Nel 2009, alle ore 16h45m, l'imbarcazione "Schedir" naviga con una prora vera Pv = 068° alla velocità propulsiva Vp = 8 kn e determina la propria posizione osservando il Faro di Formica Grande (Lam.6s23m11M) per rilevamento vero Rilv = 333° ad una distanza di 2,1 miglia nautiche (punto A).
Da tale posizione l'imbarcazione intende dirigere verso il punto B di coordinate geografiche: Lat. 42° 35',4 N Long. 011°03',4 E.
Alle ore 17h39m, l'imbarcazione osserva il Faro di P.ta Lividonia (Lam.5s47m16M) per rilevamento vero Rilv = 159° ad una distanza minima dalla costa di 6 miglia nautiche.
Considerando che in zona è presente una corrente di direzione Dc = 180° e velocità Vc = 3,2 kn, determinare la rotta vera Rv.
Soluzione dell'esercizio di carteggio nautico
Dati dell'esercizio:
Punto A (16:45): 2.1 M sul Rilv = 333° del Faro di Formica Grande
Pv = 068°; Vp = 8 kts
Punto B: Lat. 42°35',4 N Long. 011°03',4 E
Punto C (17:39): 6 M sul Rilv = 159° del Faro di Punta Lividonia
Dc = 180°; Ic = 3.2 kts
Richieste dell'esercizio:
Rv ?
Troviamo il punto nave A dal rilevamento e dalla distanza dati dal problema.
Non è strettamente necessario individuare il punto nave B, dato che la rotta vera sarà dal punto nave A a quello C. Per questo, possiamo andare a trovare il punto nave C dal rilevamento di Punta Lividonia e dalla distanza dalla costa.
Tracciamo la rotta vera e la misuriamo.
Rv = 092°
Risultati dell'esercizio carteggio nautico
Rv = 092°