Nel novembre 2009, alle ore 16h00m, l'unità "Mars" si trova sul punto A di coordinate geografiche GPS: Lat. 42° 33',0 N e Long. 009° 56',0 E.
Non essendo presenti in zona elementi perturbatori del moto, si intende passare a 3,1 miglia nautiche al traverso a dritta del Faro Scoglio Africa (Lam.5s19m12M) ad una velocità propulsiva Vp = 9 kn.
Il valore di declinazione nel 1994 è: 0° 20' E (variazione annua 7' E).
Determinare il valore della prora bussola Pb.
Soluzione dell'esercizio di carteggio nautico
Dati dell'esercizio:
Punto A (16:00): Lat. 42°33',0 N Long. 009°56',0 E
3.1 M al traverso a dritta del Faro dello Scoglio Africa
Vp = 9 kts
d1994: 0°20' E (variazione annua 7' E)
Richieste dell'esercizio:
Pb ?
Iniziamo col riportare sulla carta il punto nave A in base alle coordinate date dal problema.
Non essendo presenti elementi perturbatori del moto, possiamo considerare Rv = Pv. Per individuare la prora vera, dobbiamo tracciare il cerchio di egual distanza (3.1 M) attorno al Faro dello Scoglio Africa e dal punto nave A tracciamo la tangente a questo cerchio.
Il punto di tangenza è quello da cui l'imbarcazione rileverà il faro al traverso a dritta.
Misuriamo la prora vera.
Pv = 139°
Per poter risolvere l'esercizio dobbiamo attualizzare il dato di declinazione magnetica al 2009. Dal 1994 al novembre 2009 sono trascorsi quasi 16 anni completi, quindi:
d2009 = d1994 + ( 16 anni × 7' E) = 0°20' + 112' = 0°20' + 1°52' = 1°72' = 2°12'
Pm = Pv - (± d) = 139° - 2° = 137°
Per calcolare la prora bussola ci manca la deviazione residua che possiamo andare a leggere nella tabella delle deviazioni residue, entrando in tabella col valore della prora magnetica.
δ = +2°
Pb = Pm - (± δ) = 137° - 2° = 135°
Risultati esercizio carteggio nautico
Pb = 135°