L'unità "Mars" alle ore 09h00m si trova sul punto A di coordinate geografiche GPS: Lat.42°30' N e Long.010°20'E.
Si naviga con prova vera Pv = 263° e una velocità propulsiva Vp = 6 kn.
Alle ore 10h40m si determina il punto nave B eseguendo simultaneamente due rilevamenti veri:
faro di Pianosa Rlv = 345°
faro Scoglio Africa Rlv =210°.
Determinare il valore della velocità corrente Vc.
Soluzione dell'esercizio di carteggio nautico
Dati dell'esercizio:
Punto A (09:00): Lat.42°30' N e Long.010°20'E
Pv = 263°; Vp = 6 kts
Punto B (10:40) da rilevamenti simultanei:
• Rilv = 345° del faro di Pianosa
• Rilv = 210° del faro Scoglio Africa
Richieste dell'esercizio:
Ic ?
Il punto A si trova all'intersezione tra un meridiano e un parallelo già segnato sulla carta.
Andiamo ora a individuare il punto nave B tracciando sulla carta i rilevamenti veri dei due punti cospicui dati dal problema. Il relativo punto nave si troverà all'intersezione dei due rilevamenti veri.
Sapendo che tra i due punti è trascorsa 1h 40m, possiamo scalare opportunamente il vettore della velocità propria (avente per direzione la prora vera). Questo ci servirà per costruire il triangolo delle velocità basato su 1h 40m e ci permetterà di ricavare le informazioni sulla corrente presente nell'area.
T = 1h 40m = 1.66 h
Vp, basata su 1h 40m = 6 kts × 1.66h = 10 kts
A questo punto, tracciando il vettore della corrente dal vertice del vettore della velocità propria al punto nave B, possiamo ricavare direzione e intensità della corrente. Dobbiamo però tener presente che il triangolo costruito è relativo a 1h 40m e, per avere la reale intensità di corrente, dobbiamo scalarla opportunamente.
Ic, basata su 1h 40m = 2 kts
Ic = Ic, basata su 1h 40m / 1.66 h = 2 kts / 1.66 h = 1.2 kts
Risultati dell'esercizio carteggio nautico
Ic = 1.2 kts