L'imbarcazione "Sa Manna" alle ore 23h40m si trova in navigazione sul punto A (rilevamento vero Rilv = 310° del Faro Scoglio Africa (Lam.5s19m12M) - distanza 3,3 miglia nautiche) e procede con prora vera Pv = 356° e con velocità propulsiva Vp = 7 kn.
Alle ore 01h22m, al fine di verificare gli elementi del moto, l'imbarcazione determina al GPS la sua posizione geografica (punto B): Lat. 42° 32',9 N Long. 010° 06',0 E
Posto che sono, pertanto, variati gli elementi perturbatori del moto, determinare la direzione della corrente Dc.
Soluzione dell'esercizio di carteggio nautico
Dati dell'esercizio:
Punto A (23:40): 3.3 M sul Rilv = 310° del faro dello Scoglio Africa
Pv = 356°; Vp = 7 kts
Punto B (01:22): Lat. 42°32',9 N Long. 010°06',0 E
Richieste dell'esercizio:
Dc ?
Troviamo il punto A delle 23:40 con il rilevamento e la distanza dal punto cospicuo indicato dal problema.
Dal punto A tracciamo la retta di prora vera data dal problema e su di essa andiamo a riportare il vettore della velocità propria scalato a 1h 42m, che è il tempo trascorso tra il punto nave A e il punto nave B.
T = 1h 42m = 1.7 h
Vp, basata su 1h 42m = Vp × T = 7 kts × 1.7 h = 11.9 kts
A questo punto andiamo a individuare il punto nave B.
Per ricavare la direzione della corrente sarà sufficiente tracciare il vettore della corrente che va dal vertice del vettore della velocità propria al punto nave B. Come si vede, i due vettori sono allineati quindi la direzione della corrente è la stessa della prora vera.
Dc = 356°
Risultati dell'esercizio carteggio nautico
Dc = 356°