Alle ore 10h00m ci troviamo sul punto A che si trova sul rilevamento vero Rilv = 320° del fanale rosso del porto di Castiglione della Pescaia alla distanza di 1 miglio nautico. Stiamo navigando con prora vera Pv = 253° e velocità propulsiva Vp = 5 kn.
In zona è presente un vento di Libeccio che provoca uno scarroccio di 7° e una variazione di velocità di -1 nodo.
Determinare la posizione del punto nave B alle ore 12h00m tenendo conto dell'effetto del vento.
Soluzione dell'esercizio di carteggio nautico
Dati dell'esercizio:
Punto A (10:00): 1 M sul Rilv = 320° del fanale rosso del porto di Castiglione della Pescaia
Pv = 253°; Vp = 5 kts
Lsc = 7° dovuto al vento di Libeccio.
ΔV = -1 kts dovuto al vento di Libeccio.
Richieste dell'esercizio:
Pn, B 12:00 ?
Individuiamo il punto A sulla carta.
Calcoliamo la rotta vera a partire dal dato di prora vera e di scarroccio. Il Libeccio soffia da SW e, rispetto alla nostra prora vera, provoca uno scarroccio dell'imbarcazione a dritta. Di conseguenza lo scarroccio sarà (+).
Rv = Pv + ( ± Lsc ) = 253° + 7° = 260°
A questo punto ricaviamo la velocità effettiva e calcoliamo la distanza percorsa in 2 ore.
Ve = Vp + ΔV = 5 kts - 1 kts = 4 kts
T = 2 h
D = Ve × T = 4 kts × 2 h = 8 M
Riportiamo la distanza su carta e ricaviamo il punto nave B delle 12:00.
Risultati esercizio carteggio nautico
Pn, B 12:00: Lat. 42°43',5 N Long. 010°42',9 E