Siamo in navigazione a Ovest di Formica Grande con una prora bussola Pb = 230° (variazione magnetica V = 5° W) e una velocità propulsiva Vp 6 = kn.
Si vuole determinare il punto nave costiero A eseguendo alle ore 16h00m con il faro di Formica Grande un rilevamento bussola Rilb = 105° e alle ore 16h23m sempre con lo stesso faro un rilevamento bussola Rilb = 070°.
Determinare le coordinate del punto nave delle ore 16h23m.
Soluzione dell'esercizio di carteggio nautico
Dati dell'esercizio:
Pb = 230°; Vp = 6 kts
Var = 5° W
Rilevamenti del faro di Formica Grande:
• Rilb (16:00) = 105°
• Rilb (16:23) = 070°
Richieste dell'esercizio:
Pn 16:23 ?
Per risolvere l'esercizio dobbiamo utilizzare il metodo di trasporto del rilevamento. Trasformiamo la prora bussola e i rilevamenti bussola in prora vera e rilevamenti veri.
Pv = Pb + ( ± Var ) = 230° + (-5°) = 225°
Rilv, 16:00 = Rilb, 16:00 + ( ± Var ) = 105° + (-5°) = 100°
Rilv, 16:23 = Rilb, 16:23 + ( ± Var ) = 070° + (-5°) = 065°
Tracciamo il secondo rilevamento vero.
Tracciamo un vettore avente per direzione la Pv, per lunghezza la distanza percorsa tra i due rilevamenti e uscente dal punto cospicuo .
D = Vp × T = 6 kts × 23 min = 6 kts × 23/60 h = 2.3 M
Trasportiamo il primo rilevamento fino al vertice del vettore appena tracciato. Il punto di intersezione tra i due rilevamenti è il punto nave delle 16:23.
Risultati esercizio carteggio nautico
Pn (16:23): Lat. 42°33',2 N Long. 010°48',9 E